国科环宇亮相第四届国际商业航天遥感卫星应用大会 张东伟总经理深度分享商业卫星电子技术发展趋势
发布日期: 2026-07-07 01:00 作者: 国科环宇

近日,第四届国际商业航天遥感卫星应用大会暨第二届国际空天信息与卫星产业展览会在北京国家会议中心二期盛大开幕。国科环宇作为航天关键电子领域的核心企业受邀参展,7月6日,公司总经理张东伟出席大会并做主题演讲,围绕"商业卫星电子技术发展趋势"与行业同仁深度交流,分享国科环宇在低成本、高可靠航天电子领域的最新实践与前瞻思考。

图片1(1).jpg

聚焦行业痛点:降本是商业航天规模化发展的核心命题

张东伟在演讲中指出,当前商业航天正从"技术验证"走向"规模量产",卫星电子系统面临的核心挑战是成本。这意味着,传统的宇航级元器件体系和研制模式已难以支撑商业航天的规模化发展需求。

"汽车电子是目前最活跃的专业电子学科,也是商业航天降本最具借鉴价值的方向。"张东伟强调,国科环宇正在将汽车电子领域的成熟经验与航天高可靠要求深度融合,探索一条"航天品质、工业成本"的创新路径,推出基于OpenVPX标准的货架化产品。



三大趋势研判:分布式大综合、第三方安全认证、车规元器件体系

基于22年航天电子学积淀和55个国家重大航天型号任务的深厚积累,张东伟对商业卫星电子技术的发展趋势做出三大研判:

111.jpg

趋势一:分布式大综合。未来卫星电子系统将进一步实现大综合,通过模块化、标准化设计,在降低系统复杂度的同时提升整体可靠性。国科环宇自主研发的分布式综合电子系统(DIMES) 已在空间站、北斗、深空探测等领域完成飞行验证,是国内最早、品类最全的OpenVPX空间电子系统。

趋势二:第三方安全认证。 随着卫星数量激增,碰撞风险日益凸显,亟需建立商业卫星的安全认证体系。国科环宇旗下芯片产品已通过ISO 26262 ASIL-D功能安全最高等级认证,望获OS获得国内首个ASIL-B认证,为行业安全标准建设提供了重要参考。

趋势三:车规元器件体系。 采用车规元器件体系是卫星电子系统降本的必由之路。国科环宇依托车规供应链,已建立百元~千元级别的商业航天抗辐照元器件体系,核心芯片价格比竞品低50%-80%


全栈技术体系亮相:芯片→设备→系统,一次验证、多次变现

展会现场,国科环宇展示了其"安全关键芯片 + 实时操作系统 + 高可靠电子设备 + 导冷/全液冷技术"四大底座构成的全栈技术体系:

  • 安全关键芯片:自研抗辐照嵌入式及模拟芯片六大类50+款型号,SEL/SEU ≥ 75MeV·cm²/mg,TID ≥ 100krad(Si),可用于90%以上商业航天电子设备。其中,AS32S601等MCU芯片采用增强型异步双RISC-V核锁步架构,是国内最早且唯一通过车规级RISC-V高安全架构认证的产品。
  • 望获OS:国内首个ASIL-B认证操作系统,系统最大延时<500ns,延迟抖动<50ns。2025年12月,Linux内核并行计算泰斗Paul E. McKenney在其权威著作《深入理解并行编程》中正式引用国科环宇团队研究成果,标志着该技术获得国际学术界高度认可。
  • 高可靠电子设备:基于OpenVPX标准(VITA46/48/65)的模块化板卡与系统,最快6个月可完成新研系统交付,已在空间站、DRO、实践系列卫星及商业卫星等144个配套航天器上完成飞行验证,在轨累计无故障运行超2000年。
  • 加固算力服务器:国内首台超大规模空间全液冷算力服务器,是北京首个算力星座首颗试验星的核心载荷。

"我们以最严苛的航天任务验证四大底座,再降维迁移至地面高端工业,实现一次验证、多次变现。"张东伟表示,单套系统通过标准化板卡和自研芯片替代,可实现国产替代降本超40%

返回列表