综合航电测试系统
主要特点
面向战斗机、直升机等多机型综合航电系统,利用系列化LXI智能测试设备对各模块进行数据采集,集成多种外部电子仪器,通过SmartATE软件平台实现总线系统及各分系统功能模式、工作逻辑与总线通讯的自动测试,形成"采集—解析—判读—显示—存储"的自动化测试闭环。
一、项目背景
综合航电系统由通信、导航、显示控制、任务计算等多个分系统构成,各分系统之间通过多种总线交联,既有总线通讯的功能模式与工作逻辑验证需求,也有分系统级电性能测试与外场排故需求。传统人工测试方式存在测试周期长、总线数据难以整体捕获、多源异构数据无法统一分析、故障定位慢等问题,难以支撑多机型并行的研制与批产测试任务。
- 多机型、多接口:需同时覆盖 AIR429、1553B、CAN、RS422/RS485、AD/DA、DI/DO、OC 等多种总线与信号接口,且适配不同机型、不同阶段的测试要求。
- 总线数据难捕获:总线通讯速率高、数据量大,人工记录无法完整捕获报文与时序,故障复现与逻辑验证缺乏数据支撑。
- 数据分散难分析:各接口数据格式异构、分散在不同工具中,缺少统一的数据模型与分析手段,排故效率低。
二、系统架构与方案组成
方案以"系列化 LXI 智能测试设备 + SmartATE 集成测试平台"为核心,采用模块化、开放式架构:前端由 LXI 智测终端完成各总线与信号接口的仿真、采集与激励,总控通过千兆以太网统一调度;SmartATE 平台负责测试环境建模、测试资源管理、自动化执行、数据解析判读与报表输出,并可集成示波器、程控电源、电子负载、数字万用表等外部仪器,形成完整的自动化测试闭环。
三、关键测试能力
方案针对综合航电系统的测试需求,逐项实现以下核心功能。
| 序号 | 测试能力 | 实现方式 |
|---|---|---|
| 1 | 不同类型接口多源异构数据整合 | 通过 ICD 建模将总线、设备、接口、路由、数据块与参数统一建模(六层结构),把AIR429、1553B、CAN、RS422、AD/DA 等异构接口数据纳入同一数据模型,实现统一解析、显示与存储。 |
| 2 | 测试数据采集与回放功能 | 测试全过程数据(发送指令、接收遥测、板卡收发数据)实时采集入库;支持按时间选择历史记录回放,可按 ICD 格式解析、图形化显示,并支持回放速率与单步前进/后退控制。 |
| 3 | 数据自动判读功能 | 基于自动判读建模软件,以可视化方式定义判读模型与判读规则;支持实时判读、准实时判读、回放判读三种模式,自动输出并记录判读结果,减少错判漏判。 |
| 4 | 自动检测功能 | 系统自检可检测各硬件接口与信息通道的工作状态,结合过流、过压、接地保护与指令间隔保护,实现异常自动隔离与告警,保障被测航电系统不受损伤。 |
| 5 | 数据模型与分析功能 | 查询分析软件支持按测试任务、时间段及多条件组合查询,可对参数进行最大值/最小值/平均值、覆盖性等分析,并以列表或图表形式展示,支撑故障定位与性能评估。 |
| 6 | 自动化测试与报告 | 定义指令—用例—细则三级测试资源,支持一键式自动化测试,测试完成后自动生成测试报告与判读报告,显著缩短测试准备与执行时间。 |
四、客户效益
系统交付后,可为多机型综合航电系统的研制、批产与外场保障提供统一的自动化测试手段。
- 安全性、可靠性提升:可提升航空电子系统的安全性和可靠性,通过总线级仿真与自动检测,提前暴露交联与逻辑问题。
- 排故效率提升:能高效检测系统故障,缩短排除故障时间,减少外场保障与排故工时。
- 系统性能优化:基于完整总线数据与自动判读结果,优化航空电子系统性能,支撑机型改进与状态评估。
- 机载高速大容量数据传输和存储设备:机载数据的高速传输与存储,支撑飞行数据完整记录与地面分析。
- 机载数据存储系统 / 车载实时信号处理系统:面向机载、车载等平台的实时信号处理与数据存储能力。